TEN RATER - 10R

dall' Australia, la Mirage ci propone questa elegante riedizione - riveduta e corretta - del 10R .-
Una classe di barche che - come ci propone ClaudioD - è nata addirittura agli inizi del secolo scorso .-

Il campionato nazionale inglese 2012 degli R10R si terrà il 9 e 10 giugno 2012 .-

What about a 10x10 Rater ?

we not have more informations
nous n'avons pas autres informations sur cette bateau

Certamente non esiste ancora nessun modello costruito specificatamente con questo nuovo Rating, per il momento é solo una formula per progetti futuri , ma dove molte classi, già esistenti, potrebbero gareggiare insieme se costruite entro i limiti del Rating. Cosi' potremmo vedere per esempio ac120, Class M and 10R o altri modelli , tutti riuniti in una stessa regata.
Of course, la formula apre nuovi orizzonti per nuovi sviluppi alla ricerca della prestazione. Formula che lascia libera l' immaginazione come in un regolamento "Open" tipo 10R o M o RG65 , anche se quest'ultimo farebbe fatica ad essere competitivo con barche più grandi e più invelate !
I multiscafi sono evidentemente esclusi !
CD

Ecco il piccolo segreto che ormai da troppo tempo era nel cassetto. Il "RETTANGOLO" verticale !!

Tutto il Regolamento é contenuto in questo disegno e nella sua Rating formula e cio' che non é scritto vuol dire che é libero entro i limiti massimi definiti nello stesso disegno.

Se si fanno dei piccoli calcoletti ci si accorge che le AC120 potrebbero gareggiare con i classe M o con tutte quelle barche che abbiano una LOA fino a 130cm ma non una LWL a costo di vedere la vela ridotta ad un fazzoletto.



L'importante é non superare il valore 100.00.
Per questo motivo questo regolamento é nominato "100R"

Numerosi progetti potrebbero venire alla luce sfruttando questo Rating, lasciando libero sfogo all'ingegno !!

Ricordo per la storia, che la classe 10R nata nel lontano 1887 e ancora vivente in molte nazioni aveva la seguente Rating formula :
(LWL x SA) /6000 = 10 del sistema Imperiale, oggi tradotta col sistema SI (MKS) in : LWL x Sa x 8
Questa formula é stata largamente usata per decenni anche per costruire barche vere.

ClaudioD


PS1 : Secondo una consultazione con un architetto americano il quale incoraggia molto l'iniziativa, sono sceso nei dettagli delle altre barche e la LWL non é mai usata anche se hanno degli slanci, per cui la formula potrebbe cambiare usando la LOA come : (LOA x SA) / 9200 = 100 e sarebbe sempre una 100R
Questa formula sarebbe applicata per far gareggiare insieme barche da 120 a 130 cm di lunghezza totale.
E' più facile cambiare la superficie velica che lo scafo e siccome molti degli scafi considerati sono più pesanti, il problema per adeguarsi alla formula é minimo.
Cio' significa che per le regate interne di classe gli armi saranno quelli richiesti dai loro Regolamenti.

PS2 : Aneddoto o Leggenda : L'idea del Box Rules é abbastanza antica direi , moltissimi anni fa il rettangolo era usato per fare delle regate sui navigli Milanesi prima ancora che fossero coperti, i modelli dovevano passare attraverso un rettangolo, Un giorno, mi é stato detto, che il rettangolo era sta usato orizzontalmente é cosi una barca si presento' molto lunga e una velatura molto bassa, strano a dirsi, ma pare che quella barca vinse la regata !!!!

Complimenti Claudio D , ammiro la sua maestria nel disegno anche per America True Lei deve essere per forza uno "del mestiere"
veramente Bravoooooooooooooooopenso ci sia necessita di tecnici come Lei
saluti da Amerigo

Grazie per i complimenti, non sono del mestiere, ma mi sarebbe piaciuto molto, forse solo bravo in disegno e senz'altro appassionato di modellismo navale sin da quando avevo 12 anni
Salutoni
ClaudioD

Caro Amerigo, ci troviamo di fronte ad un grande professionista, forse tu non lo conosci ma è conosciuto ed apprezzato in tutto il mondo


Il gentile contributo di Claudio D potrà certamente aiutarci a capire questa classe e questi modelli .-
Nell ' immagine sopra ed anche in quella precedentemente pubblicata, noto in particolare
- il doppio spigolo presente sulla fiancata della carena ;
- il taglio particolare della randa, l'allineamento del boma randa ma ancor di più IL VANG MONTATO AL CONTRARIO (sopra il boma)

Che io sappia ClaudioD è il progettista di molte delle AC120 in circolazione (ritengo che la più bella sia Areva di Mauro Folicaldi)
Inutile ricordare che è l'ideatore, progettista e costruttore della AC100 sia A che B - poi ripresa dal grande Flobian (poi scomparso di scena)
Ha progettato e costruito tante di quelle barche che è troppo lungo segnalare ( compresa la mia AC100 che ho in cantiere da tempo infinito)
Sappiamo che assieme all ' inglese Alan ora si sta occupando della formuletta della 100R http://www.rcsailing.net/forum1/forum.php

Dai Gino non esagerare ! heheh !! tanto io il formaggio non lo lascio cadere !!!.

Per il momento la migliore é l' AC100D e tu ne sai qualche cosa anche perché il suo peso puo' essere modulato.
Adesso sono impegnatissimo insieme al mio amico, con Germania , Olanda e Svizzera per il progetto che tu sai.
Ciao

Una barca davvero elegante, dalla linea essenzialmente filante

Certamente il 10Rater é a dire di tutti la barca più veloce tra i vari modelli RC.
E' anche la classe più antica, nata all'inizio del secolo scorso dove si usava già la deriva lunga. Per quei tempi era una barca futurista e lo é rimasta fino algli inizi del 1960.
alcuni filmini :
https://youtu.be/ydN7pAz2dz8
questa barca ha la mia età e naviga ancora anche se adesso usa il radiocommando:
https://youtu.be/PF-N9tgrxaY
CD

minchiaaaaaaaaaa chi beddeeeeee

Peccato che Modelvela non se ne occupi più pur mantenondala nella lista delle Classi.
CD