BARCHE CLASSE M

Credo sia una delle prime classi di vela rc organizzate .-
Uno dei promotori è il Maestro d'ascia William Mazzotti, notevolissimo il contributo dell' Ivan nazionale .-
I big italiani sono al momento Zanasi dominatore della classe e Elio Cavallo che gli soffia sul collo .-

Le dimensioni sono : " Lunghezza f.t. scafo mm. 1.290 - Stazza 5 kg circa " .-

La deriva è parecchio + lunga delle IOM
La corda della deriva è 10 cm
Un bel bulbo da 3,3 kg completa le appendici .-

http://3.bp.blogspot.com/-Hs_rGg_oqcE/TbmDGbomcVI/AAAAAAAAB3M/xs52fP9k4ZE/s1600/PICT0004.JPG

il maestro William Mazzotti guarda la nuova classe M che sta realizzando per G.L. Nardo

Sul sito " non solo vele " c'è un bel progetto di Claudio Diolaiti di un classe M .- Per chi volesse approfittarne è gratis .-
http://www.nonsolovele.com/Plans&Models.shtml

MARBLEHEAD

L'ultimo progetto di cui si dispone è AZUR - anche in formato zip - appena pronto lo posteremo .-Admin

Un altra notizia che abbiamo avuto è che per formare il master verrà usato il polistirolo estruso al posto del compensato e dei listelli di legno .-
Metodo già sperimentato con successo per la costruzione dell ' RG65 .-

IO SAPEVO CHE ERA PROIBITO






forse nei classe M si può

la classe M è nominata Marblehead che è un paese del Massachuttes dove è stata presentata la prima volta , buon vento a tutti

Da aggiungere a cio' che é stato detto, che la classe M é nata nel 1928 quando all'epoca stavano per nascere i J-Class, molto ben diversi sulla concezzione architetturale che é finita con i 12Metri SI nel 86/90.
Questo per dire quanto questa classe fosse in avanti sui tempi con la sua deriva lunga, copiata comunque dalla 10R che é nata ben 25 anni prima all'inizio secolo scorso.
Giusto per dare degli spunti su studi in corso sulla classe M anche per modernizzare i suoi aspetti estetici e tecnici.
Il Caravelle é nato copiando l'aereo di molti anni fa e introducendo la prua "wave piercing" le cui caratteristiche sono già state descritte su questo forum.

America True rivista in classe M già presentata altrove

Il Caravelle "wave piercing"


Il Caravelle col metodo del master a perdere e un piano al galleggiamento simile al Crazy Tube (ancora sotto sviluppo)


Un dettaglio comune, questi progetti usano una linea di galleggiamento abbastanza più corta. Un compromesso tra superficie bagnata e velocità critica. L'idea di base essendo quella di aumentare le prestazioni con andature di poppa.
ClaudioD

Mi sembra un progetto affascinante e da seguire con la massima attenzione .-
Cosa ne dici di questo classe M della Mirage ?

Non la conosco.
l'imagine é un po' piccola per vedere se il wang é sotto il boma o il contrario.
Sembrerebbe esprimere potenza con un baglio largo e con una poppa abbastanza stretta.
Difficile dire di più.
Ciao
ClaudioD

Il Peter Stollery - già Campione Europeo IOM - ieri ha vinto anche il Campionato Nazionale Inglese della classe Marblehead
Hanno cercato inutilmente di contrastarlo campioni del calibro di John Taylor, Peter Whiteside e Chris Harris

E così zompettando di qua e di la ti ritrovi con questo



e l'unico a non sapere cos'è , sono io

Buongiorni a tutti.
Mi chiamo Olivier ed abito in Francia.
Sono caduto sull'immagine del caravella M e 6.
Possiedo già un vecchio Margo, ed io ho invidia di fabbricarmi una nuova barca.Sareste egli possibile di mandarmi i piani (PDF), della caravella 6.
Par anticipo grazie.

Bonjour Olivier, il me faut ton E-mail
ClaudioD

Assolutamente e sempre BRAD GIBSON con Grunge

Ottimo GBR95 alias Graham Bantock - la magia di un numero

Ho letto, sul sito dello Yacht Club Verona, che nello specchio d'acqua di Idro - vicino Brescia - dal 29 c.m. si regaterà per il Campionato Italiano 2012
Organizzazione della 2 giorni, a cura dello sponsor Barchwe radiocomandate di Boglietti & C.-

A questo indirizzo troverete la classifica dettagliata

http://3.bp.blogspot.com/-veB9rvW7O6c/UGmv7yj-8pI/AAAAAAAADqY/fw8NK1MiM-Y/s1600/finale+classe+M.jpg

Il Campione indiscusso è ZANASI

Si terrà in Francia dal 14 al 21 c.m..-
Lo squadrone GB con in testa Sir Graham Bantock e Brad Gibson è già pronto

http://www.avrv.asso.fr/

Anche gli Italiani non scherzano, col grande Zanasi ben acompagnato da Apostoli e Longhi
quanto meno un buon allenamento all'europeo IOM

Ivan ha mandato questo video da Ploeremel

https://www.youtube.com/watch?v=AePbgVI5yag&feature=g-all-lik

con accompagnamento del vento e di richiami dei germani reali

Dopo un wek end di regate in cui ha dominato BRAD GIBSON ha vinto (anche) il mondiale di classe MARBLEHEAD .-
Dominio inglese con SIR BANTOCK ottimo 2° - Martin Roberts 3° -
Robert Walsh 4°



I nosti : Roberto Zanasi 12° - Massimo Apostoli 13° - Matteo Longhi 32°

io dico na prova di tutto rispeto visto xhe comunque c'erano 68 assatanati !!

Abbiamo trovato sull' album Flickhr il classe M di Brad Gibson



si chiama MALANIMO

Per questo classe M nella serie "ESTEREL", ho spinto il giochino un po' più in là cercando di creare una barriera verticale anti scarroccio quando la barca é inclinata. Ho guadagnato sul peso scafo con il ponte più stretto ed é più rigido lungo la linea della carena causa il piccolo 'V'. Col ponte più stretto il bordo rimane asciutto per angoli più ampi. Ho solo aumentato del 2.7% la superficie bagnata rispetto ad un cerchio teorico che si potrebbe sempre fare.
Ovviamente le due opzioni, armo Classico e Balestrone possono essere usate.
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Le ordinate sono dimensionate ma non in scala.
ClaudioD

OTTIMO LAVORO Claudio

BANTOCK ha pubblicato le foto della sua nuova creazione QUARK


nuovo l'attacco del boma randa, del blocco vang e spingialbero


e del blocco nello specchietto di poppa per eliminare le infiltrazioni d'acqua